la tangara de ph87

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09-06-2013 à 18:53:37
merçi de votre soutient a tout les deux
promis je recompleterais au mieux mon post , mais avec le temps bien sur

a +
09-06-2013 à 22:24:01
fabrication de la platine de support de volant :











les jantes alu Citroen d 'origine :sablage ,polissage ,vernis époxy , fabrication des caches moyeux















habillage de porte interieur :




09-06-2013 à 22:40:51



remise en etat du carbu:

avant




après










10-06-2013 à 00:49:02
Salut ph87,

Félicitations pour le soin et la minutie!... Est-ce ce que tu peux expliquer comment tu as obtenu un carbu aussi nickel. Microbillage? Peinture?... Ou autre recette?
10-06-2013 à 10:01:05
comme d'habitude travail de super qualité
comment à tu fais pour les chevrons Citroën sur les centre de roues et super les intérieurs de portes

pour le carbu SINPARODEO à déjà posé la question, mais je suis intéressé aussi car le rendu final est vraiment superbe on dirait qu'il est neuf

A+

vive l'aventure en rodéo
10-06-2013 à 13:29:59
ph87 ,toujours nickel !!

je suis comme les autres comparses ,je me posais aussi des questions sur le carbu?
je suppose que tu a probablement mélanger de l huile de coude à ta formule !!

je me posais une autre question ,l' origine des portes c' est spécifique à la tangara ou ça provient de la c15 ou visa ??

17-06-2013 à 11:33:31


Les portes Tangara sont spécifiques mais avec quelques éléments "piqués" à d'autres constructeurs.

Comme par exemple
panneaux de porte > C15
rétros> Express génération1
Mécanismes lève vitre < dérivé de visa me semble t'il..........

Je laisse à mes petits camarades le soin de compléter la liste
20-07-2013 à 23:14:15
bonsoir les amis
merçi de vos compliments qui me vont droit au cœur ,excusez moi pour le long délai d 'absence , mais j 'ai peu de temps de disponible

pour les chevrons sur les jantes : je l 'ai découpé dans de la tole d 'alu et collé ensuite a la resine bi composant sur mes bouchons de jantes
quand au carburateur il est "sablé" avec du bicarbonate de soude qui nettoie juste ce qu 'il faut s 'en marquer aucunement l'alpax un peu de lustrage est c 'est nickel beaucoup de ceux qui l 'ont vu en live croient qu 'il est neuf



20-07-2013 à 23:35:01
voici la tangara a la sortie de peinture :






en cours de remontage :











20-07-2013 à 23:43:43

l 'arriere fini :










ma signature : et aussi le nom de ma voiture "plume"





20-07-2013 à 23:51:52
le compartiment moteur :









quelques détails divers :


















21-07-2013 à 07:51:38


Apres l'effort > le réconfort: balades et boissons fraiches
Voila du beau boulot ph87
21-07-2013 à 09:03:36
salut Papyphil

je m en sers tout les jours pour aller au travail et aussi le week pour aller balader beaucoup plus loin ,voir des amis.
et depuis que je peux rouler entièrement decapoté , avec le retour du soleil.......................... quand je suis dans une voiture fermée j 'etouffe





bref j 'adore ma "plume"
21-07-2013 à 09:45:48
Salut ph87
magnifique travail comme à chaque fois ph87 profite et il est vrais que quand on à pris l'habitude d'une voiture au grand air on à du mal à reprendre des voitures totalement fermer

pour les chevrons sur les jantes : je l 'ai découpé dans de la tole d 'alu et collé ensuite a la resine bi composant sur mes bouchons de jantes
quand au carburateur il est "sablé" avec du bicarbonate de soude qui nettoie juste ce qu 'il faut s 'en marquer aucunement l'alpax un peu de lustrage est c 'est nickel beaucoup de ceux qui l 'ont vu en live croient qu 'il est neuf


pour les chevrons sur les jantes, ah oui très bonne idées que tu à eu avec un résultat vraiment super propre

pour le carbu quand tu dis "sablé" avec du bicarbonate de soude tu veux dire quoi tu pourrais développé un peu ta méthode car le rendu "comme neuf" du travail que tu à fais dessus je suis sur va intéresser pas mal de monde

allez profite un max de ta "plume" et fais bien salivé les autres automobiliste dans leurs boite de conserve

A+

vive l'aventure en rodéo
21-07-2013 à 22:40:10


Plume. Quel joli petit nom Très beau travail, vraiment, et comme le dit Rod54x4, tu vas en faire saliver plus d'un, moi le premier qui bave devant mon pc

Ta méthode de nettoyage des carbus m'intrigue, veut-tu bien partager ton secret avec nous?

-Sans maitrise, la puissance n'est rien! c'est pourquoi je roule en Teilhol
-Tanga ras le soir, Rodéo toute la nuit... Théva pas te plaindre!
-Ça ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland!
-On fait ce qu'on pneu, pas ce qu'on veut... on est pas des chambres à air, mais on crève quand même...
-Avant de mettre en marche la gueule... Enclenchez la cervelle!
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