Heu déjà t'aurais pu se vautrer méchamment, heureusement il n'en est rien.
Mais il dit quoi ton contrôle technique ? parce que là , ( un bras même si ça coûte...
) ça ne casse pas d'un coup, y'a d'abord une fissure... Et le contrôleur est passé à coté sur ce coup là...
Perso, si le CT est récent, j'irais dire ma façon de voir la chose au centre de contrôle, genre à tenter une négociation pécuniaire...
Des bras de deuch / ami 6-8 bien que semblables, y'en a effectivement plusieurs modèles.
Sauf méprise de ma part , les Tangara c'est des bras de 2cv 6 depuis 87 ... A confirmer bien sur...
A mon sens vaudrait mieux en trouver un adéquat plutôt que de transformer celui fourni, cela éviterait aussi de gonfler la facture...