Celle-là semble effectivement d'origine. Le entièrement rénové fait un peu sourire, car elle fait quand même un peu grise mine
. Mais si le châssis a été changé ou refait et les trains roulant et me moteur révisé , ça peut-être une bonne base en effet. Attention quand même au prix d'une peinture. A moins de savoir faire ou d'avoir des relations qui peuvent faire ça en dehors de leurs heures de boulot officielles (non, non, j'ai pas dit "au black", je suis un honnête citoyen
!), faut compter dans les 3000 €. Ce qui au final fait une Rodéo un peu chère. Vu les housses sur les sièges, la sellerie doit être fatiguée, mais il est possible de trouver des sièges corrects pour une centaine d'euros.
Une chose est sur, la carrosserie a été déposée (au moins coté gauche). On voit bien les nouveaux rivets. Donc, on peu présumé qu'elle a été démontée pour rénover le châssis ce qui est plutôt bien (reste à savoir quel était le niveau de lumière de l'amateur éclairé
!).
Tout cela bien sur ne reste que des suppositions faites sur la base d'une annonce, a prendre donc avec circonspection
.
Si le châssis a été refait correctement , si la carrosserie est saine et si le Ct ne révèle pas de loup, ca vaut le coup de s'y intéresser.
En plus du reste, bien vérifier l'état des bâches, ça peut vite couter cher.
Et si toutes ces suppositions s'avèrent être la réalité, avec des bâches en bon état, le prix reste quand même (a mon humble avis), un peu élevé compte tenu d'une peinture à refaire pour avoir une belle Rodéo.
, les brancards arrières. Les brancards avant et la traverse avant. Et plein d'autres points que j'oublie certainement (en cherchant sur le net, tu trouveras plein d'informations).
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! Mon domaine, c'est plutôt la 4).
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