restauration d une rodéo de 1975

08-05-2020 à 11:26:08


voici la chose le jour de l achat en 2010, et démonter depuis.
Les voyages dans le temps sont trop dangereux, je vais me consacrer à l'autre mystère de l'univers ; Les 4 l.
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09-05-2020 à 10:59:43
Salut foud4l 

très sympas cette petit 1A de 1er série qui semble dans sont superbe jus d'origine et complète, en plus pas trop modifier a par les gros et pas trop joli clignotant avant, la carrosserie semble en très bonne état, par contre les pare-choc ont pris chère avec les années.
et le châssis et la mécanique sont dans quel état?

A+

vive l'aventure en rodéo
09-05-2020 à 11:16:27
chassis bien sur HS, le moteur était grippé pas sauvable, carrosserie très correct,les clignotant vont retrouve leur origine,pour les par choc il vont être refait a neuf.
cette resto sera le plus proche de l origine, puisque une pièces d origine a disparue dans le déménagement de mon atelier.

le tablier et passage de roues(joue d ailes) envolé, donc j en refabrique un autre a partir d un modèle de 1982 qui ai bien différent.et il ne manque les découpe des passages de roues que je trouve nul par en photo sur d autre forun.

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09-05-2020 à 11:21:20

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09-05-2020 à 11:40:11

voila les dimension que je cherche en rouge

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09-05-2020 à 17:00:00
ah oui tu va avoir du taf mais je voie que tu n'es pas un débutant dans la rodéo, pour les dimensions demande peut être a Nickie il a changer il y a quelques temps lui aussi sont tablier et les joues d'aile pour ceux d'une R4, la sienne est de 1976 donc un peu différente de la tienne qui est d'avant 1973, mais ce sera toujours mieux que moi et mes rodeo 5

A+

vive l'aventure en rodéo
09-05-2020 à 21:10:51

09-05-2020 à 21:16:16
Mais....mes joues d'ailes sont visiblement (mal) retailler aussi a partir d'une 4L. La jonction entre la façe avant des joues et le coté des joues est arrondis (et pas à angle droit comme sur ta photo), donc il peu y avoir une imprécision dans mes mesures. La partie avant de la joue d'aile gauche est différentes sur la mienne, je n'ai pas le décrochement en haut. Enfin, la mienne est de 1979....Donc, a prendre avec précautions.
10-05-2020 à 10:37:21

bonjour et merci pour les photos et info,les versions 1975 et 1977 sont différentes au niveau des bassine et portes et de la traverse sous le par brise et au niveau des ailes. en 1975 elles sont plates cercle rouge en 1977 elles sont d un seul bloc avec le support de traverse.

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10-05-2020 à 16:54:26
Tu as tous a fait raison foud4l avec les rodéo 4 1A il faut faire super attention car avec les années même si elle ce ressemble beaucoup il y a eu de gros changement niveau carrosserie et les pièces d'une série a une autre ne sont pas du tous interchangeable, il faut prendre plutôt en référence le n° de châssis, mais la aussi attention j'ai deja vu une CG de rodéo 5 Sinpar avec une carrosseries de 1A donc rien n'est vraiment sur.

D'ailleurs foud4l tu dois vu que tu a eu plusieurs styles de rodéo commencé de bien connaitre tous ses petites différences visible et même surement celle invisible au 1er coût d’œil. 

A+

vive l'aventure en rodéo
11-05-2020 à 10:00:14


mon ancienne rodéo 6 sinpar

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11-05-2020 à 10:02:13


mon ancienne rodéo 6 1300

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11-05-2020 à 15:44:09
Ah oui très sympas les rodéo que tu as eu et toutes les R4 autour et que dire de ce garage qui doit en faire rêvé plus d'un. 

A+

vive l'aventure en rodéo
11-05-2020 à 19:49:20
J'aimerais bien avoir un garage de cette taille....ça fait rêver !
12-05-2020 à 19:20:57
C'est plus du garage mais du hangar.... Oui ça fait rêver...

Rodéo6 2B SINPAR 74
F6 SINPAR 84
S128 SOMAC 91
13-05-2020 à 19:34:49
patcatcat:
C'est plus du garage mais du hangar.... Oui ça fait rêver...

le nouveau fait 200 mètres carré

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