Il arrive que les trains arrières tôle se fissurent à différents endroits, attaqués par la rouille.
C'est fréquent sur les 4L.
Ce phénomène ne se produit pas avec les trains en fonte qui sont beaucoup plus épais et pas sensibles à cette corrosion.
Quitte à choisir, le train en fonte sera privilégié.
Cependant il y a des trains tôle qui ont bien subi les années mais quand j'observe de près ton châssis...
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mais sur les photos, il me semble apercevoir celui en fonte.