Bonjour à tous
Un petit coup de colère et le chassis est à poil la Rod 5 est prête pour une remise à niveau .
Il y a encore 3 semaine elle coulait des jours paisibles chez son ancien propriétaire
Bien que le châssis soit relativement sain j'envisage le remplacement complet du plancher qui déformé par l'usage est creux au niveau des pieds conducteur et passager . Puisque tout est démonté autant en profiter. J'attends un devis, environ 180 E ,par fournisseur de pièces 4l proche de chez moi et normalement pas de frais de port .
Ce soir petit essai de décapage époxy sur la traverse avant ,un grand moment de bonheur
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après le décapeur thermique qui fait bien rire l' époxy je suis passé à qqc de plus sérieux : brûleur gaz sur bouteille 13 kg et là ça rigole moins la progression est plus rapide pour parfaire le travail disqueuse et résultat une belle traverse prête pour sa nouvelle peinture époxy . Plus que les 2 tubes de la structure la traverse arrière sinpar et le blindage du réservoir ????????
Voilà le début d'une sacré aventure , je ne sais pas quand elle reroulera mais y a pas le feu au lac
Ce qui est sûr C qu'il y a gros de boulot rien n'est vraiment destroy mais tout à besoin d'une remise en état ça va être long
Bonsoir à tous et bravo à ceux qui ouvert la voie en faisant de belles restaurations
Cent
Pour les amateurs de photos faudra que je m'intéresse à la façon d' inserer j' espère que C facile car je n'ai pas envie de me prendre la tête
après le décapeur thermique qui fait bien rire l' époxy je suis passé à qqc de plus sérieux : brûleur gaz sur bouteille 13 kg et là ça rigole moins la progression est plus rapide pour parfaire le travail disqueuse et résultat une belle traverse prête pour sa nouvelle peinture époxy . Plus que les 2 tubes de la structure la traverse arrière sinpar et le blindage du réservoir ????????
