Travaux et bricoles sur ma Tangara

Peut être sommes nous un tantinet collectionneurs et avons nous, comme tous ceux de ce forum, l'envie de ne pas nous laisser bouffer par moult choses dites essentielles ?

Et puis ces "antiquités" sont encore bien vaillantes, alors pourquoi dépenser pluss...

Vive la bâche et zou le hard top sur le traîneau rouge.



Tout n'est pas rose, cela serait trop beau... Faut bien s'occuper.
Il va me falloir re positionner certaines agrafes et "tourniquets" (pas de gabarit de perçage à l'époque ?..)
Je compte aussi modifier les ancrages des 2 pieds AR de l'arceau, qui me semble ne pas vouloir rester sagement en place...

Concernant le hard top, l'un d'entre vous aurait il trouver un moyen de reposer le hard top sans ôter les 4 "tourniquets" AR qui empêchent celui ci d'être en place correctement ? ( problème connu , je crois ? )
(rivetés sur la blanche , vissés sur la rouge alors qu'il n'y avait pas les inserts pour le hard top...Va savoir )

en effet il me semble que sur l'ancien forum, il y avait eu une discussion la dessus et qu'un membre avait modifier le hard-top en créant des bossages au niveau des tourniquets, il y a aussi peut être la solution des tourniquets rabattable.

A+

Voici les photos de la modification (prises sur l'ancien forum, elles ne sont pas de moi).





A+

Merci JP18 pour ces photos.
C'est bien ce qui me semblait d'avoir vu une modif .

Au passage ce doit être la Tangara à "tangaratxt"

non, je ne crois pas , celle-ci a des élargisseurs d'ailes et aussi des jantes larges. ( mais le pseudo du propriétaire, je ne m'en rappelle plus )

C'était "tangara4x4" qui avait cette Tangara.
Il était propriétaire comme tangara txt d'une Tangar txt version Dune (2 exemplaires connus), la voiture a été revendue par tangara4x4 et me semble t'il son nouveau propriétaire la destinait a des raid pays chauds
Qu'est elle deveue ????

Tangara4x4 était également propriétaire d'une Mega qu'il avait conservé a l'époque .
On peut trouver sa trace sur le forum Méga ou il parlait de sa Tangara

http://www.yaronet.com/posts.php?s=135153

J'étais pas loin pour le pseudo...

Je me suis pris la tête avec la jauge et le réservoir...
Le vendeur m'en ayant fourni une neuve, j'avais déposé le réservoir pour la remplacer, pas mieux !
Donc re dépose du réservoir ... Jauge dans le vide , elle fonctionne au multimêtre... je remonte...
Eh bien non, marche plus... Dans le réservoir au sol, marche pô non plus !
1 cosse neuve et ça fonctionne... ben oui cosse oxydée sur broche neuve, pas glop!
Pas vraiment pratique, couché sous la bagnole...
Oui mais bon, ça serait trop beau , les 2 filetages des trous qui reçoivent les boulons sont foirés, boulons de 7 , filetage "Citroèn"

Bon, METHODE BOURRIN, on passe un coup de forêt et zou 2 boulons avec nilstop par le dessus.
Quand je déposerai la bassine, j'y remettrai des inserts neufs.
Cet AM , j'ai fait mon premier plein, c'est beau une aiguille qui bouge...