tien au faite je me suis aperçu que j'avais pas mis la fin de ma remise en état
alors il me rester le capot pas bien ajusté
et le jeu entre le capot et le bouclier après avoir démonté et essayer de régler le jeu je me suis rendu compte qu'il serait impossible à faire j'ai donc contrôlé ma traverse de fixation avec une que j'avais en stock.
je me suis donc aperçu que ma traverse bien droite sur ma rodéo, d'origine me l'ai pas, elle a un léger cintrage vers l'avant et quand j'ai monté cette traverse miracle tous devient plus facile à régler et j'ai même pu remonté sur cette rodéo le L qui forme la gouttière avant, qui depuis que j'ai cette auto était absente, j'aurais moins d'eau qui va tomber sur la boite de vitesse.
voila une affaire réglée
