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Présentation du nouveau...rodéo 4 1978

Bruce1er
28-07-2012 à 12:04:27
Bonjour à tous,

Je viens de découvrir ce forum et n'ai pas encore fait le tour que je m'y suis déjà inscrit Je suis l'heureux propriétaire d'un rodéo 4 - 1A de 1978, que j'ai trouvé par hasard sur une annonce, il est complètement pourri mais va bientôt renaître de sa rouille Je me situe dans les Ardennes belges, et je dois dire qu'ici le seul rodéo existant doit probablement être le mien Comme c'est un véhicule que je ne connais absolument pas, je suis ici pour chercher un maximum d'infos, et bien sûr partager avec vous la restauration de mon bout de plastique
-Sans maitrise, la puissance n'est rien! c'est pourquoi je roule en Teilhol
-Tanga ras le soir, Rodéo toute la nuit... Théva pas te plaindre!
-Ça ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland!
-On fait ce qu'on pneu, pas ce qu'on veut... on est pas des chambres à air, mais on crève quand même...
-Avant de mettre en marche la gueule... Enclenchez la cervelle!
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Misarodeo
28-07-2012 à 12:45:08
Bonjour et bienvenue sur ce forum .

Tu vas pouvoir découvrir les joies de la résine polyester et de la ferraille rouillée . Les deux se réparent assez facilement contrairement à un autre matériau comme celui qu' on trouve à la concurrence .

Bonne visite du forum et bon courage pour ta rénovation .

A bientôt .

Bruce1er
29-07-2012 à 02:15:49
Bonsoir, la voici...
-Sans maitrise, la puissance n'est rien! c'est pourquoi je roule en Teilhol
-Tanga ras le soir, Rodéo toute la nuit... Théva pas te plaindre!
-Ça ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland!
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Bruce1er
29-07-2012 à 02:26:37
Apres nettoyage du chassis de rechange



Début de recherches des cancers



Refabrication maison des tôles de remplacement en tôles galva



Voici ce que cela devrais donner



Je ne sais pas dans quoi je me suis lancé, car c'est ma première restauration de voiture, en tout cas la motivation est là...

A très vite
-Sans maitrise, la puissance n'est rien! c'est pourquoi je roule en Teilhol
-Tanga ras le soir, Rodéo toute la nuit... Théva pas te plaindre!
-Ça ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland!
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Dom 68
29-07-2012 à 09:13:45
Bienvenue à toi.
Bon, c'est sûr que tu as de quoi t'occuper pendant un.......certain temps
Courage, tu aura une auto rare et agréable.
Au fait, tu es loin de Charleville ?
A + et merci pour les photos
Dom 68

Bruce1er
29-07-2012 à 11:24:03
Bienvenue à toi.
Bon, c'est sûr que tu as de quoi t'occuper pendant un.......certain temps
Courage, tu aura une auto rare et agréable.
Au fait, tu es loin de Charleville ?
A + et merci pour les photos


Salut Dom,

C'est sûr que j'en ai pour un certain temps, mais elle sera faite pour l'été prochain

Je doit être à une centaine de Kms de Charleville.

Du courage, oui il m'en faudra

A+
-Sans maitrise, la puissance n'est rien! c'est pourquoi je roule en Teilhol
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Bruce1er
29-07-2012 à 11:32:48
Allez, on est dimanche soyons fou encore quelques photos de la belle en rouille dormante





Celle ci par contre elle fait peur



A très vite
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rod54x4
29-07-2012 à 11:54:31
bonjour et bienvenu bruce1er

et bien à voir l'extérieur j'aurais pensé à bien pire au niveau châssis, il est attaqué mais en effet réparable,
très bien tes patch de tôle refabriqués, par contre je sais pas si la tôle galva est top pour bien souder tu nous le dira.

en tous cas fais nous découvrir cette restauration


A+

PS:quand tu post des photos tu as dû rajouter des balises IMG car elles apparaissent entre tes photos
vive l'aventure en rodéo

Bruce1er
29-07-2012 à 13:18:11
Le Rod est bien pourri, son châssis est cassé en 4 et il ne tiens que par la bassine,

le châssis que l'on voit est un autre qui m'a été fourni avec l'achat de l'auto, j'ai mis un post en section mécanique pour avoir les cotes, car la personne me certifie que c'est le bon châssis, mais je voudrais bien vérifier quand même.

Pour les tôles galva un petit coup de meuleuse aux endroits des soudures, et aucun problème a signaler,

pour les IMG je vais regarder comment ne plus les faire apparaître
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Bruce1er
29-07-2012 à 16:00:42
Alors, la voici débâchée



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ballanais37
29-07-2012 à 17:30:44
bon courage a toi tu va en avoir besoin , tiens nous au courant de la progression
Phil

Misarodeo
29-07-2012 à 17:45:55
Bonsoir,
C' est vrai qu' elle est très basse à l' avant. C' est sans doute dû au châssis cassé . Je vois que sur la photo, tu as aussi une carrosserie de Rodéo4 démontée . Celle ci serait donc la deuxième . Dis nous tout .
A bientôt .

rod54x4
29-07-2012 à 20:00:34
le châssis que l'on voit est un autre qui m'a été fourni avec l'achat de l'auto, j'ai mis un post en section mécanique pour avoir les cotes, car la personne me certifie que c'est le bon châssis, mais je voudrais bien vérifier quand même.


je me disais aussi que ce châssis était en trop bon état pour être celui de ta rod

pour la dimension du châssis mesure celui d'origine au niveau du longeron entre les 2 roues, car les châssis des R4 F6 ou des R4 PU sont plus longs en empattement d'environ 20cm et s'il provient d'une R4 berline ou R4 F4 pas de problème il fera l'affaire.

je dirais même qu'il y a 2 bassines en rab


A+
vive l'aventure en rodéo

Bruce1er
29-07-2012 à 21:51:15
Bonsoir,
C' est vrai qu' elle est très basse à l' avant. C' est sans doute dû au châssis cassé . Je vois que sur la photo, tu as aussi une carrosserie de Rodéo4 démontée . Celle ci serait donc la deuxième . Dis nous tout .
A bientôt .


Bonsoir,

AÏE, Je vais tout vous dire...

Quand j'ai acheté mon Rod, il y avait avec un châssis de 4L avec dessus une bassine d'une 4 places, et quand j'ai été enlever les épaves, la personne m'a donné une deuxième bassine (2 places celle-ci), qu'il a retrouvée dans son stock de pièces, les deux bassines sont en une seule pièce, tandis que mon Rod lui, est en deux parties; voilà le pourquoi du comment Mais non, il n'y en a pas deux malheureusement

Bonne soirée.
-Sans maitrise, la puissance n'est rien! c'est pourquoi je roule en Teilhol
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Bruce1er
29-07-2012 à 21:53:09
le châssis que l'on voit est un autre qui m'a été fourni avec l'achat de l'auto, j'ai mis un post en section mécanique pour avoir les cotes, car la personne me certifie que c'est le bon châssis, mais je voudrais bien vérifier quand même.
je me disais aussi que ce châssis était en trop bon état pour être celui de ta rod

pour la dimension du châssis mesure celui d'origine au niveau du longeron entre les 2 roues, car les châssis des R4 F6 ou des R4 PU sont plus longs en empattement d'environ 20cm et s'il provient d'une R4 berline ou R4 F4 pas de problème il fera l'affaire.

je dirais même qu'il y a 2 bassines en rab


A+


Bonsoir, merci pour l'info, je mesure ca dès demain

Bonne soirée.
-Sans maitrise, la puissance n'est rien! c'est pourquoi je roule en Teilhol
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-On fait ce qu'on pneu, pas ce qu'on veut... on est pas des chambres à air, mais on crève quand même...
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Bruce1er
30-07-2012 à 11:55:04
[quote]le châssis que l'on voit est un autre qui m'a été fourni avec l'achat de l'auto, j'ai mis un post en section mécanique pour avoir les cotes, car la personne me certifie que c'est le bon châssis, mais je voudrais bien vérifier quand même.


je me disais aussi que ce châssis était en trop bon état pour être celui de ta rod

pour la dimension du châssis mesure celui d'origine au niveau du longeron entre les 2 roues, car les châssis des R4 F6 ou des R4 PU sont plus longs en empattement d'environ 20cm et s'il provient d'une R4 berline ou R4 F4 pas de problème il fera l'affaire.

je dirais même qu'il y a 2 bassines en rab


A+
[/quote]Bonjour
Sauvé, les longerons extérieurs font la même longueur (171CM.)
-Sans maitrise, la puissance n'est rien! c'est pourquoi je roule en Teilhol
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