Joyeux Noël et bonne année 2025

Merci pour tes vœux.
Je partage totalement ton opinion quant au caractère désespérément amorphe du forum et ce, même si de toute évidence, la saison ne se prête pas totalement à l'utilisation de nos limousines.
Du reste, la mienne est hivernée, ce qui ne m'empêche pas de penser aux travaux qu'il me faut accomplir pour pouvoir l'utiliser efficacement à compter du deuxième trimestre 2025.
En l'état, le compteur de vitesse fait un bruit désagréable sans que je sache si cela est imputable au compteur lui-même ou au câble que j'ai pourtant remplacé.
Je vais employer à résoudre ce problème d'ici quelque temps, sachant que, dans l'hypothèse du remplacement du compteur, je souhaiterais pouvoir faire afficher au compteur de remplacement un kilométrage identique, même si l'on m'affirme que cela n'est pas très compliqué…
Je serais bien sûr avide de conseil sur ce point.
Joyeux Noël et bonne année à tous.

start

Bonsoir,
Merci pour tes vœux. C'est vrai que le forum dort un peu et j'avoue ne pas avoir fait grand chose pour l'animer. Même pas mis de nouvelles de ma restauration qui avance à la vitesse d'un escargot asthénique faute de temps :(. J'essaierai de faire ça pendant les fêtes.
Bon Noël à tous.

Oui , bjr les forumistes de France ( Start , Thierry , Rod5x4x4 et les autres ..) ou d'Allemagne . Il est vrai que que le Forum est en train de mourir (et non pas de simplement s'endormir ) ! Voilà la triste réalité !
Le dernier "post" utile sur le plan "entretien , maintenance " remonte déjà à 2023 .
Ce déclin s'explique normalement car toute structure suit inexorablement le cours suivant = naissance , ascendance , apogée , déclin , mort ... C'est comme çà comme dans toute entreprise .
Le cycle de la vie fait que les "vieux" jettent l'éponge , s'affaiblissent , revendent leur bagnole quand c'est possible ( sinon direction la casse vu l'état de rouille et l'éventuel coût de remise à niveau ) et donc le stock des survivantes s'amenuise à vue d'oeuil .)
Et les ceussses qui reprennent notre marque , ne s'embêtent pas trop au niveau DIT ( do it yourself ). Ils filent directement chez le "spécialiste" et donc , n'ont pas grand chose à proposer pour étaler leur savoir-faire et astuce sur le Forum pour en faire profiter les autres !!!
Par ailleurs ,la mode oriente les amateurs (argentés ) en direction des Méharis , des Porsche anciennes et autres Mustang ; les Rodeo ne sont pas inscrites au catalogue de cette mode et Dieu sait que nos anciennes sont autrement attrayantes et fiables que celles précédemment citées.
Perso , j'ai vendu ma Rod il y a 5 mois et fatalement je m'écarte du Forum qui m'a bcp aidé et appris pour la remettre en état ...
Ne voyez aucun pessimisme dans mon propos ; si une relève générationnelle reprend le flambeau = alors longue vie à ce Forum unique et vital pour LA RODEO ( ... sinon rien , non merci )
Bye

Bonjour
Oui, tu as raison, j'ai aussi 74 ans et je suis en train de liquider ma collection de véhicules. Pour ma Tangara, il y a un candidat depuis 16 ans.
J'ai déjà copié certaines choses pour que mon successeur reçoive quelques conseils pour la conservation de mon tangara !
Je vous souhaite du nord de l'Allemagne, Rainer.

BONJOUR
Pour toutes sortes de mauvaises raisons, je vais devoir me séparer à regret de ma TEVA. Elle est blanche avec hard top arriere. Beaucoup de frais ont été faits. Controle technique OK .Je n'ai pas encore décidé du prix. Si vous connaissez des transactions récentes, je suis preneur.

Salut à tous et bonne année bonne santé!

On vieilli tous pas moyen d'y échapper!

Ayant bien avancé ma S128 4x4 l'an dernier, j'ai ressorti le châssis de ma rodéo6 pour y travailler, comme dit plus haut à 72ans ont est mois productif surtout l'hiver quand on a pas de local chauffé....

De plus ayant perdu le seul fournisseur de pièces ça plombe un peu le moral....

Allez on remonte la pente et le moral.

Amicalement
pat cat cat

qu'est-ce qui vieillit le plus ? La rodéo ou son conducteur ?
Je vais avoir 75 ans et compte bien me servir de ma rodéo encore pendant quelques années, ne serait-ce que parce qu'elle me permet de transporter mon annexe pour aller sur mon bateau et qu'elle est régulièrement utilisée pour les retours de plage avec maillots mouillés.
Après une longue période d'inactivité, le redémarrage est difficile de telle sorte qu'il va me falloir réinstaller une pompe d'amorçage, pour éviter de mettre la batterie à plat.
D'autre part, si j'ai effectivement réglé tous les problèmes de voyants qui s'allumaient indûment, pour un problème de nappe, j'ai toujours une difficulté avec le compteur de vitesse qui est bruyant, alors que j'ai changé le câble de compteur et il semble donc bien que cela provienne du compteur lui-même.
Affaire à suivre dans les trois mois qui viennent.
Bon courage à tous et ne lâchez pas la rampe et pas davantage le volant.

Bonjour
J'ai plus de chance, depuis 16 ans mon jeune ami (40 ans) est candidat pour ma Tangara, il répare déjà un peu et près de chez moi il y a un Duck Doctor hollandais qui n'a travaillé que sur des 2 CV toute sa vie, je veux aussi rouler longtemps avec lui, après moi il aura la voiture, c'est déjà convenu.
Salutations du nord de l'Allemagne,Rainer