Bonjour ,
A mon avis , je pense que tu ferais mieux de changer tes joints .
Amicalement ,
AmatCit
Oui, c'est une solution mais les joints sont encore en très bon état et ça me fait un peu mal au cœur de changer un truc en état... de plus je ne sais pas ou l'on peut encore se procurer des joints sans que ça coute un bras.
Le "Bonjour" du matin,
Je ne sais pas comment tu veux peindre, mais perso je déposerai les vitres, cela sera plus simple pour peindre mais aussi pour le nettoyage des joints? Cela t'évitera un nettoyage fastidieux des traces noires inévitables de caoutchouc...
- avec du polish à carrosserie
- avec le diluant à vernis à ongle de Mme, sur un chiffon, pas à la louche
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et avec un papier à poncer très fin pour carrosserie (j'en ai récupéré ainsi) puis un coup de polish pour effacer les traces puis un coup de silicone pour protéger et stabiliser le caoutchouc.
Si la peinture est rentrée dans "les pores" des joints, je vois que repeindre en noir puis silicone éventuellement .
Dans les magasins, au rayon des arts graphiques, y'a des p'tits pots de peinture à l'eau pour différents supports...
qui sont très performants. Cela s'étale sans trace, faut juste utiliser un pinceau très souple (comme ceux des boites à peinture des gamins). Vaut mieux 2 couches fines qu'une tartine...
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Bon taf, JM
J'ai déposé une vitre "pour voir" et je pense effectivement qu'il faudra sortir l'autre (prudemment car le verre n'est pas épais).
J'ai aussi songé à repeindre ces joints mais sans trop savoir quoi prendre comme peinture. Tu me donne là la réponse...
Peut-être aussi qu'une peinture carrosserie pourrait convenir vu qu'elles ont maintenant une certaine souplesse par rapport au "anciennes".
Merci à tout les deux en tout cas, je vous tiens informé de la suite.
PS : si quelqu'un a une petite fixation de vitre arrière (juste la partie courbe qui va sur le verre), je suis preneur car un des deux à été bricolé et n'est plus d'origine.
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)
comment peut-on enlever de la peinture sur les joints de caoutchouc vitres ? 
et avec un papier à poncer très fin pour carrosserie (j'en ai récupéré ainsi) puis un coup de polish pour effacer les traces puis un coup de silicone pour protéger et stabiliser le caoutchouc.
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