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Nettoyage par électolyse

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dor31
07-12-2012 à 08:11:32
J'ai vu l'electrolyse en test chez rod31. C'est très bien et utile.

Le bac à son est aussi très intéressant pour les petites pièces (et les fragiles) qu'il ne faut pas confier à l'acide.

Rod31, tu as des containers qui commencent à 250 litres sur le bon grouin

Bruce1er, je mettrai un lien sur le chromage, mais c'est un métier pointu qui n'est pas à la portée, à mon avis, d'un amateur même éclairé. Cà suppose plusieurs bains avec des produits assez dangereux. C'est cher, mais je donne à faire.

Plus à notre portée, le zinguage...

Bruce1er
07-12-2012 à 11:50:49

Bruce1er, je mettrai un lien sur le chromage, mais c'est un métier pointu qui n'est pas à la portée, à mon avis, d'un amateur même éclairé. Cà suppose plusieurs bains avec des produits assez dangereux. C'est cher, mais je donne à faire.

Plus à notre portée, le zinguage...





Je pensais bien que ce n'était pas facilement réalisable, bon il reste le spray couleur chrome
-Sans maitrise, la puissance n'est rien! c'est pourquoi je roule en Teilhol
-Tanga ras le soir, Rodéo toute la nuit... Théva pas te plaindre!
-Ça ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland!
-On fait ce qu'on pneu, pas ce qu'on veut... on est pas des chambres à air, mais on crève quand même...
-Avant de mettre en marche la gueule... Enclenchez la cervelle!

rod54x4
08-12-2012 à 13:03:51
tu as raison
on reconnait les gens en rtt
refectionne bien
surtout que j adore les mecs qui réfectionnent les maîtres cylindre de sg2

Surtout quand il transporte mon pont j aime bien qu' il freine le sg2



non non pas en RTT seulement en équipe du matin 6h=>12h30 en journée continue

pour le SG2 je vais ouvrir un post dans divers car il y a encore une merdouille sur le freinage

A+
vive l'aventure en rodéo

dor31
18-12-2012 à 19:09:35


débat sur l'utilisation de l'inox en anode.

Ce que j'ai compris c'est que l'inox est consommé trés lentement avec le chrome qu'il contient, en produisant automatiquement des chromates toxiques dans votre électrolyse. Ces composés peuvent causer de graves problèmes de peau et finalement, le cancer. Le Chromate hexavalent est toxique.

Voir le lien suivant:

http://antique-engines.com/stainless-st ... trodes.htm

Si votre bain jaunit, c'est un signe de présence de chromates.

En lieu et place on peut utiliser un fer à béton de 8mm ou une barre de cuivre. C'est plus sûr

rod31
18-12-2012 à 21:03:31
Pour ma part j' utilise de la bonne ferraille, et y a une couleur jaune marron
mais pas folle la guêpe, j' utilise un minimum de protections

déjà la soude caustique c' est pas bon

Bruce1er
18-12-2012 à 21:12:12
[quote]

débat sur l'utilisation de l'inox en anode.

Ce que j'ai compris c'est que l'inox est consommé trés lentement avec le chrome qu'il contient, en produisant automatiquement des chromates toxiques dans votre électrolyse. Ces composés peuvent causer de graves problèmes de peau et finalement, le cancer. Le Chromate hexavalent est toxique.

Voir le lien suivant:

http://antique-engines.com/stainless-st ... trodes.htm

Si votre bain jaunit, c'est un signe de présence de chromates.

En lieu et place on peut utiliser un fer à béton de 8mm ou une barre de cuivre. C'est plus sûr

[/quote]


Pour ma part, je n'ai jamais utilisé l'inox, j'ai des vieux bouts de ferrailles qui trainent partout dans le garage
-Sans maitrise, la puissance n'est rien! c'est pourquoi je roule en Teilhol
-Tanga ras le soir, Rodéo toute la nuit... Théva pas te plaindre!
-Ça ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland!
-On fait ce qu'on pneu, pas ce qu'on veut... on est pas des chambres à air, mais on crève quand même...
-Avant de mettre en marche la gueule... Enclenchez la cervelle!

dor31
19-12-2012 à 07:03:49


Vous avez raison, je fais de même.
Par contre, j'ai vu sur certains sites ou blogs qu'il était utilisé des frottoirs ménagers
en maille d'inox
Pas bon çà

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