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CREMAILLERE DE DIRECTION rod 6

rodeoleron
10-11-2014 à 20:09:19
bonsoir à tous,
ma crémaillére a du jeu et le contrôle technique est chatouilleux, comment la changer?
quelle modèle prendre?
c 'est une rodeo 6 2b de 1978
merci d'avance
rodeoleron
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cluster
11-11-2014 à 09:26:55
Slt, ta crémaillère a du jeu ou . je me souvient chez Renault il y avait un kit bague , si c'est les rotules encore plus simple

gerard
11-11-2014 à 11:16:53
sur la 2B c est une crémaillere de r6 comme dit Cluster du jeu dans la cremaillere c est vague sa peut venir de tes biellettes de la noix sous le volant ou alors de ta rondelle en cahoutchou de la colonne et la cremaillere
HEUREUX SONT LES FELES CAR ILS LAISSENT PASSER LA LUMIERE !!!!

rod54x4
11-11-2014 à 12:21:47
en 1er il faut identifier d'ou vient le jeu comme le disent cluster et gerard et en fonction changer la pièce incriminée,

regarde ce lien http://www.la4ldesylvie.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=207&Itemid=69

si tu as les biellettes hs regarde ce lien http://www.la4ldesylvie.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=211&Itemid=27

pour le kit palier "anti-bruit" voilà la ref 7701455251 toujours dispo chez renault pour moins de 30 euro j'ai changé cette pièce juste avant l'été sur ma rodéo.

A+



vive l'aventure en rodéo

rodeoleron
13-11-2014 à 15:43:35
Merci les gars, en fait c le Ct qui dit que ya du jeu j'avoue que je n'ai pas approfondi je vais donc regarder de plus près
Merci encore
rodeoleron

rodeoleron
13-11-2014 à 15:47:36
Et bien voilà un envoi fou!
Je ne maîtrise pas tout, rire.
Par contre lorsque je braque à fond la direction bloque puis se relâche d'un coup
rodeoleron

rod54x4
14-11-2014 à 10:44:25
Et bien voilà un envoi fou!
Je ne maîtrise pas tout, rire.
Par contre lorsque je braque à fond la direction bloque puis se relâche d'un coup


j'ai fais un peu de ménage dans les doublonnnnnns

quand tu dis "la direction bloque puis se relâche d'un coup" tu veux dire que quand tu arrive en butée d'un coté ou de l'autre et que tu lâche le volant, le volant repart dans l'autre sans ?

A+
vive l'aventure en rodéo

rodeoleron
14-11-2014 à 16:50:07
Oui en butée elle bloque un instant puis repart ds l'autre sens mais elle bloque donc résiste lorsque je tourne le volant ds l'autre sens
rodeoleron

Bruce1er
14-11-2014 à 17:42:31


Je vais peut-être dire une connerie, mais ce ne serait pas le boitier de crémaillère qui serait tellement usé que les cannelures se superposent? (d'ou le point dur en butée)

Fait gaffe quand même, si c'est ça, un jour ton volant tournera fou!!

Est tu en mesure de démontée la crémaillère du véhicule afin de contrôler le jeux?

Ou avec l'aide de quelqu'un, bloque tes roues afin qu'elle ne puissent pas braquer, que ton "aidant" tourne le volant de gauche à droite pendant que toi tu regardes le jeu de la colonne au boîtier, et dit nous si il y a beaucoup de jeu .
-Sans maitrise, la puissance n'est rien! c'est pourquoi je roule en Teilhol
-Tanga ras le soir, Rodéo toute la nuit... Théva pas te plaindre!
-Ça ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland!
-On fait ce qu'on pneu, pas ce qu'on veut... on est pas des chambres à air, mais on crève quand même...
-Avant de mettre en marche la gueule... Enclenchez la cervelle!

cluster
15-11-2014 à 08:41:17
je vais peut être dire une connerie moi aussi . un jour j'ai vu le même cas sur une Renault 6 (putain ça fait longtemps) direction floue sur la route avec des retours de guidon quand on braque à fond, de mémoire c’était un problème avec les cales de hauteur de crémaillère

Bruce1er
15-11-2014 à 11:53:28
je vais peut être dire une connerie moi aussi . un jour j'ai vu le même cas sur une Renault 6 (putain ça fait longtemps) direction floue sur la route avec des retours de guidon quand on braque à fond, de mémoire c’était un problème avec les cales de hauteur de crémaillère




Ha maintenant que tu dit ça, il est vrai que j'ai déjà vu les pattes de support de crémaillère rongées par la corrosion, en cause les cales en acier qui réagissent avec l'aluminium de la crémaillère, a vérifié aussi donc!
-Sans maitrise, la puissance n'est rien! c'est pourquoi je roule en Teilhol
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-Avant de mettre en marche la gueule... Enclenchez la cervelle!

rodeoleron
15-11-2014 à 20:02:34
Je vais voir ça de toute manière je dois traiter le chassis j'en profiterai pour faire ça
rodeoleron
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