Salut a tous,
Je viens de crever avec ma Rodéo 5, et souhaite en profiter pour monter des pneus un peu plus tout terrain que ceux en place (135-80 R13).
Avez-vous des conseils, des références ou des bons tuyaux en tête ? Puis-je monter des 145 sur ces jantes ? Puis-je garder les anciens à l’arrière en 135 ou faut-il changer les 4 ?
Merci d'avance...
forum rodeo
Sur les jantes d'origine de la rodéo 5 il me semble en effet que tu peux monter des pneus en 145, moi à une époque j'avais des dunlop SP88 très bien mais à l'usure plus rapide et bien plus sonore au roulage, je ne sais pas s'ils existent toujours mais la marque black star fabrique un RBS SG2 au dessin identique
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Autre conseil si tu montes des pneus plus baroudeur monte les sur les 4 roues autrement cela va faire vraiment bizarre
http://www.black-star.fr/black_star.htm
A+
vive l'aventure en rodéo
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Merci pour les conseils. Le Black star a l'air bien.
A propos de changer les 4, s'agit-il juste d'une question esthetique ? Ou mecanique ? Parce que le look je m'en fiche un peu pour l'instant, c'est surtout pour pouvoir passer dans des chemins sableux...
Bon ben finalement j'ai commandé 4 pneus SG2... c'est plus sage.
Merci encore
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roule raoul !!
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Perso sur le mien j' ai du 155/13 type tout terrain à l avant et l' arrière des 145 parce que j ai la flemme de les démonter de la 4l
un montage qui est sympa c est les 175/70/13 et en plus ça passe au ct
Le seul souci c' est que je n' en ai pas trouvé avec un profil 4x4
Ca y est, j'ai monté les Black Star SG2. Ca change le look
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Bon ils font un peu de bruit sur route c'est vrai, mais rien de méchant. Et dans les chemins, c'est le pied ! J'ai l'impression d'être passé des espadrilles aux chaussures de rando
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Par contre, ce sont apparemment des pneu rechapés, et ils sont très mal équilibrés. Il a fallu rajouter jusqu’à 110g par roue, et encore, ce n'est pas parfait
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forum rodeo
Elle me rappelle ma rodéo quand j'avais mis les Dunlop SP88, look super sympa et tu vas voir dans les chemins avec un peu d' humidité ils sont quand même bien plus performants que les 135 route, pour la qualité des black-star il parait que bien souvent la base sur laquelle ils rechapent est du Michelin,
mon frère a des black-star depuis des années sur un petit 4x4 Suzuki samourai et il en est enchanté pour un prix relativement raisonnable,
A priori aussi les pneus à crampons sont difficiles à équilibrer, perso sur mon gros patrol GR quand j'ai mis des pneus neufs brigestone ils ont eu un mal fou à les équilibrer.
Donc maintenant belle balade avec tes nouvelles chaussettes
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A+
vive l'aventure en rodéo
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