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prob de démarreur

skal
31-07-2013 à 09:03:30
à tous

Depuis les grosses chaleurs, je rencontre régulièrement un problème qui me fait soucis : au bruit qu'il fait, le démarreur semble tourner dans le vide. Il le fait plusieurs fois avant de finalement démarrer la voiture. J'ai toujours la trouille de rester en rade ou de devoir pousser pour redémarrer (j'ai dû le faire une fois, en plein centre de Montpellier, dans une petite ruelle et en marche arrière en plus ! que du bonheur ! )

Est-ce que c'est lié à la chaleur (genre un truc qui se dilate et qui fait que... ) ou alors c'est l'annonce de la mort imminente du démarreur ? Dans ce cas connaissez-vous la référence de la pièce ?

à+
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didier1701
31-07-2013 à 15:09:11

vérifies la connection de ton solenoide (les cosses ne sont pas ou desserrées ou encrassées voire les 2)
bon courage
a+
une pomme par jour éloigne le médecin à condition de bien viser.

Amédée
31-07-2013 à 23:36:14
Te plains pas, une Rodéo tu peux toujours pousser pour démarrer,

Suis tombé en panne de batterie avec ma 206 SW, lors d'une soirée près d'un étang,
bien que j'étais en haut d'une côte, hé bien impossible de démarrer car l'informatique est bloqué.
Heureusement que quelqu'un avait des câbles.

C'est bô l'progrès !!!!!!!!!
.

rod54x4
01-08-2013 à 17:31:43
comme la dit didier1701 regarde bien la connexion surtout la petite cosse qui peut être oxydée et fait mal contact, pas facile d’accès et à faire impérativement moteur froid autrement tu va te cramé les avants bras, si la petite cosse n'a pas de trace d’oxydation, regarde aussi en remontant le petit fil car il y à en principe à peut prêt au niveau du maître cylindre de frein une autre connexion, l'autre jour sur ma rodéo ses cette cosse qui a déconné avec l'impossibilité de démarrer.

après si toutes les connections sont bonne il ce peut que ton démarreur commence à donné des signes de faiblesse, la pas le choix il faut le démonté, travail le plus merdique sur une rodéo car il faut sortir l'ensemble pipes admission/échappement car il ce trouve juste dessous.
soit pour le refaire (assez technique quand même) ou simplement le remplacé modèle à prendre un pour R4 GTL 1108cm3, mais avant de l'acheter il vaut mieux sortir celui que tu a dessus car certain on 2 points de fixation certain 3 points avec ou sans filetage, donc avec le modèle moins de risque de ce planté.

tien nous au jus
A+
vive l'aventure en rodéo

Beaurico
01-08-2013 à 22:56:45
Salut

Vu les symptômes que tu nous racontes, je dirais que ton démarreur a un petit probleme.(scoop)...

Si il tourne dans le vide comme tu dis, c'est que le moteur électrique tourne mais que le lanceur ne va pas au bout de sa course, il n'accroche pas la roue dentée qui entraine le moteur.

Soit c"est la chaleur qui provoque ce problème, soit ton démarreur manque de graisse et est encrassé.

Malheureusement, il va falloir démonter

Il y a probablement 3 goujons à enlever comme sur les r4 gtl dont sont issue nos Rodéo 5.
C'est pas facile mais tu n'as pas trop le choix( ou attends le froid)

Va voir sur le site de La 4L de Sylvie dont voici le lien.

http://www.la4ldesylvie.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=92&Itemid=69

Il est possible qu'un bon nettoyage et qu'un bon graissage règle ton problème.

N’oublies pas de débrancher la batterie avant de commencer.


Si tu veux essayer le démarreur, fais le en dehors de la voiture, sur l'établi par exemple mais pas sur la voiture pipes démontées.(çà m'a valu une belle brulure il y a quelques années)

Nous sommes là pour t'aider

A+
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Ma Rodéo, c'est mon dada.

skal
03-08-2013 à 10:08:00
salut Beaurico

J'ai regardé le lien sur la 4L de Sylvie : c'est chaud ! c'est le genre à ce qu'il te reste des pièces ou des boulons en rab' une fois que tu as tout remonté... Du coup, je me sens pas de démonter tout ça
Je vais attendre de voir si c'est bien un problème de température ambiante. Si ça perdure, je confierai ça à un pro. Ca coûtera des sous mais si j'y mets les mains, ça risque d'en coûter aussi car il faudra en plus du démarreur, réparer mes conneries !


merci de votre aide à tous en tout cas

rod31
18-08-2013 à 15:10:05
a tous ,je lis ce poste après la guerre

je vais me permettre une observation ,si le démarreur tourne dans le vide c est qu il n a pas de problème Electrique mais plutôt mécanique

la cause possible et probablement le lanceur

1 il n avance pas ,grippage de l axe de pivot ou solénoïde hs
2 il avance mais tourne dans le vide lanceur hs
3 il avance mais pas suffisamment usure de la fourchette,axe réglage possible selon le modère
4 il avance mais n accroche pas la couronne usure du pignon ou de la couronne

ça c est valable si le demarreur tourne normalement


maintenant si il tourne très faiblement ,je dirais problème Electrique solénoïde ou charbon

j avais fait un poste sur la réfection d un démarreur de ds si ça peut aidé
http://mateilhol.free-bb.com/sujet-458663-580587-74413-1-remise-en-etat-d-un-demarreur.html


de plus une information qui pourra vous être utile :
en vieillissent un moteur aura toujours tendance a s arrêter au même endroit ,plus exactement sur le même cylindre ,ce qui a pour conséquence de toujours redémarrer au même endroit ,ce qui vas générer une usure sur la couronne du volant moteur .
il faut savoir que celci peut ce démonter .
il suffit de la chauffer avec un chalumeau afin de la dessertir ,et d ensuite la faire pivoter pour déplacer le point d usure


lors d une dépose du moteur ou de la boite pensé a vérifier cette couronne ,ce serait dommage de ne pas anticiper une panne

skal
10-10-2013 à 18:42:21
à tous

Juste pour info, depuis que les températures ont diminué, les problèmes de démarrage ont disparu. C'est donc bien lié à la chaleur qui doit dilater une pièce et qui provoque ce dysfonctionnement. Donc, pour le moment, les travaux sont différés...
Le truc con, c'est qu'habitant dans le sud, je serai régulièrement confronté à ce prob !

skal
30-06-2015 à 19:15:56
à tous

Avec le retour des chaleur actuelles, je suis de nouveau emmerdé avec mon démarreur qui tourne dans le vide. Ca fait deux ou trois fois que je pousse car je n'arrive pas à redémarrer. Donc faut que je le fasse changer.
Quelqu'un connaît la référence de la pièce pour un rod5 de 84 ?

merci

skal
30-06-2015 à 19:34:08
ou alors quelqu'un a ça dans le fond de son garage et accepterait de me le vendre...

Beaurico
30-06-2015 à 23:31:23
Salut

http://www.mister-auto.com/demarreur/renault-4-112-1-1-34ch_v1971_g2.html
Voilà ce que j'ai acheté il y a quelque temps pour ma r4 gtl de 87,c'est le CEVAM - Réf : 3500 à 71.32 euros.
Il est identique à celui de ma Rodéo.
Biensure , il faut le monter...dommage que tu sois si loin !

A+
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Ma Rodéo, c'est mon dada.

skal
01-07-2015 à 09:35:53
Merci du tuyau Beaurico.
C'est en effet dommage pour la distance car j'aurais bien voulu le faire mais avec un tuteur qui connaît son affaire et qui pourrait rattraper mes conneries si nécessaire... Ca serait le meilleur moyen de m'y mettre et et d'apprendre petit à petit

rod54x4
01-07-2015 à 16:50:14
surtout que vu ou est placé le démarreur sur les rodéo il vaut mieux pour la 1er fois le faire avec quelqu'un qui connait.

A+
vive l'aventure en rodéo

skal
01-07-2015 à 19:54:20
je viens de regarder, le démarreur indiqué par Beaurico est à - 61% et tombé à 67.86€
Je vais commander de suite !!

Beaurico
01-07-2015 à 23:16:17

Et si on te guide, étape par étape, est ce que tu t'en sens capable?
ça va prendre du temps mais je dis que s'est jouable sauf si tu n'as pas d'autre voiture ...
Qu'en penses -tu?
C'est vrai que c'est une chiasse, surtout le boulon du dessous du démarreur qui demande un oeuil de linx, des mains de sage femme et des clés passe partout. C'est ce boulon qui pose le plus de problemes mais tu peux commencer par lui.
A+
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Ma Rodéo, c'est mon dada.

skal
02-07-2015 à 10:00:24
Beaurico

je vois que tu ne désespère pas de me mettre à la mécanique ! tu dois avoir une âme de pédagogue quelque part !

Je crois que je vais encore de débiner ce coup-là. Comme dit Rod54X4, je préfèrerais pas le faire tout seul. Il fallait de toute façon que je fasse voir cette histoire de ralenti irrégulier (je joue sans arrêt avec le starter, en juillet alors qu'il fait 40° !!! ), donc je vais en profiter pour le faire faire...

merci de ton offre en tout cas. je finirai bien par avoir un truc à faire dessus qui sera plus simple à faire...
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