Voilà , avec la dernière tof de Rod5 , on remarquera :
- le triste état du bouclier en question qui alimente notre réflexion quant au type de protection à mettre en place sur l'avant
tout du moins
le choc à été assez rude, perso j'était à l’arrêt mais le voiture met passé devant le nez à au moins 70 km/h et l'autre auto est dans un état vraiment pas mieux
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- et aussi , la "moustache" (ou traverse ? ) comportant des lumières par lesquelles pourraient passer les plats de fixation évoqués par Beaurico et Mtb , comme sur les R4 quoi ; sauf qu'il faudrait "inventer" et prototyper ces fixations (question longueur) pour traverser le bouclier .
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La jonction pattes/tube pourrait se faire avec de la boulonnerie de 10 pour changer ultérieurement l'un ou l'autre facilement (en cas de nécessité) .
Kikécap de faire avancer ce schmilblick ? ( attetion = pas moi , hein ?
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Bon W-E
il faudrait que je réalise des essais avec les restes du pare choc cassé que j'ai toujours, car même si je me rate dans les découpes cela n'auras pas une grosse importance vu l'état, mais pour cela il faut le remonté sur une des rodéo
Avec la platine qui descend la boule est ce que celle ci n'est pas un peu trop basse ?
non elle est à la bonne hauteur, le seule truc qu'il faut faire attention est de ne pas ouvrir le hayon si tu as la remorque d'accroché car la en effet cela ne va pas passé.
A+
le passage des fixations du pare choc R4, 
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