Présentation du Tangara 1100

Bonjour jmbastan

Elle semble très belle cette rare Tangara 1100 félicitation pour ton achat, je ne pense pas avoir deja vu cette voiture sur le forum, il faudra si tu le veux nous faire d'autre photos pour avoir plus de détaille cette auto.
Pour la calandre on dirait vraiment une calandre d'une auto qui aurait du succédé au tangara et Théva qui s'appeler l'Atoll voir le lien
http://mateilhol.free-bb.fr/sujet-458661-581882-74413-1-Atoll-Lheritiere.html     

Après pourquoi cette Tangara a une calandre d'Atoll je ne sais pas te dire. 
Sais tu quel N° tu aurais sur les environs 63 voiture produite? 

en tous cas belle achat  

A+

Bonjour rod54x4,
Merci beaucoup pour la réponse et les informations. Vraiment, la voiture a l'air très belle. Vous ne pouvez pas dire sur les photos que le travail de peinture n'est pas si bon, mais je peux changer cela plus tard. L’important est que la voiture ait un CT actuel et que le châssis et la technologie soient en ordre.
La calandre ressemble en fait à l’avant de l’Atoll. Peut-être y a-t-il déjà eu une étude de conception qui a ensuite été mise en œuvre sur l'atoll. Malheureusement, le vendeur ne connaissait pas non plus grand-chose de l’histoire.
Je n'arrive pas à reconnaître le numéro de production. Avec 63 véhicules construits, il ne peut pas s'agir du numéro 1006 !
Voici le numéro d'identification du véhicule :
VG3 1KZAZB L0001006
Peut-être pourrez-vous dire de quel véhicule il s'agit.
Salutations

Bonjour jmbastan

En 1er si tu as le châssis en bonne état c'est le principal, car sur toutes les Teilhol le talon d'Achille est la corrosion du châssis, Après pour le N° de prod je ne sais pas trop en regardant sur ce site http://www.tangara.info/accueil.htm 
J'ai trouvais que le N° correspond bien a une Tangara 1100 (VG31) quelle serait de 1991 (L) mais après je ne sais pas dire si le 006 correspond a la n°6 de la série, peut être que d'autre membre du forum qui aurais ou aurais eu des Tangara en serait plus, a moins que tu est d'autre infos sur les plaques constructeur.

A+

Bonjour de l'EmslandC'est bien que tu t'inscrives ici, tu es à ma connaissance le 4ème conducteur de tangara en Allemagne.Les 3 autres ont tous le moteur 2 CV, c'est une double rareté ! J'espère que tout se passera bien pour l'immatriculation ! Tu peux aussi me contacter par PN si tu le souhaites.Salutations, RainerMoin aus dem EmslandDas is schön das Du Dich hier meldest,bist dann meines Wissens der 4te Tangarafahrer in Deutschland.Die 3 anderen haben alle den 2 CV Motor,hast als eine doppelte Rarität!Ich hoffe das bei der Zulassung alles klappt!Kannst mich wenn Du möchtest auch über die PN kontaktieren.Gruß,Rainer

Bonjour Rainer, merci pour votre retour. L'achat du Tangara 1100 a été assez spontané. J'ai seulement découvert que le véhicule est si rare en Allemagne. L'immatriculation des véhicules ne sera probablement pas facile. Les documents du véhicule sont complets, il y a un CT valide, un certificat de voiture ancienne française en tant que véhicule de collection et le certificat d'immatriculation en cours avec les plaques d'immatriculation.
Selon l'Office de la circulation routière, le certificat d'immatriculation ne contient pas suffisamment de données pour délivrer des documents de véhicule allemands.
Je cherche actuellement à savoir s'il existe une homologation UE, ou je cherche une fiche technique que les autorités françaises devraient avoir quelque part...
Je reviendrai certainement ici sur le forum sur ce qui se passera ensuite.
Salutations de l'Eifel, Jochen

Hallo Rainer, danke für die Rückmeldung. Der Kauf des Tangara 1100 erfolgte ziemlich spontan. Das das Fahrzeug dermassen selten ist habe ich erst in Deutschland festgestellt. Die Fahrzeugzulassung wird wohl nicht ganz einfach. Die Fahrzeugpapiere sind komplett, es gibt eine gültige CT, ein französisches Oldtimerzertifikat als Vehicule de collection und die aktuelle Zulassungsbescheinigung mit Nummernschildern.
Laut Straßenverkehrsamt enthält die Zulassungsbescheinigung aber zu wenige Daten für die Ausstellung deutscher Fahrzeugpapiere.
Aktuell versuche ich in Erfahrung zu bringen ob es eine EU-Typgenehmigung gibt, bzw. suche ich nach einem technischen Datenblatt welches irgendwo bei den französischen Behörden vorliegen müsste...
Wie verlief die Zulassung denn seinerzeit bei deinem Tangara?
Über den weiteren Verlauf werde ich hier im Forum sicher noch berichten.
Grüße aus der Eifel, Jochen