tangara

Bonjour, 
Pour une à moteur 2cv, tu as 4 boulons (dans des écrous prisonniers ou des agrafes), autour du réservoir. Soutiens le...  cric, chandelles...
La jauge est sur le dessus...
Enlèves le bouchon de réservoir et remonte la collerette du passage de caisse,et sort le bout de tuyau qui reçoit le bouchon. .
 Attention: Le tuyau de remplissage est en 2 partie, la jonction se fait par un manchon à 2 diamètres, soit délicat avec lui ...

Avant de changer ta jauge, vérifies les 2 cosses qui s'oxydent ou fils hs dans les cosses ou cosses cassées ,: .
1 ronde, 1 plate. (1+ et 1 - pris sur le châssis). C'est souvent là le hic...  N'hésites pas à les remplacer.
Pour tester ta jauge, déposes la du réservoir et utilises un ohmmètre , l'aiguille doit bouger quand tu actionnes le flotteur à fond.

Au remontage, nettoies les portées du manchon sur les tuyaux, mets un peu de graisse dans le manchon, cela  te permettra de régler l'angle du tuyau qui reçoit le bouchon.

Ca au moins c'est clair et, précis . A moi de jouer (hum ...) .Encore merci de ton aide.