Nouvelle venue

Vic

15-07-2014 à 12:18:30
Bonjour à tous et toutes;
J'ai acheté une Rodéo 4x4 simpar de Mars 1975 que je pense être une rodéo 6 mais sur le nouveau certificat ils ont mis en dénomination rodéo04 mais n'étant pas experte peut être pourrez vous me confirmer;
Je suis dans le val d'oise, la voiture viens du Sud, un garagiste l'avait pour lui perso mais je peux vous dire que j'y donnerai pas mes voitures à entretenir mais bon passons;
J'adore cette voiture déjà d'une car mon grand père en avait quand j'étais mome et surtout je voulais une voiture pour emmener mon chien et sans hésiter je fais mon choix sur la rodéo.
J'ai quelques petits soucis avec pas grand chose mais cet hiver on va en profiter pour la mettre à nue et la refaire, j'ai hâte.
Le souci qui m'embête en ce moment c'est qu'un coup elle démarre et on ne sait pourquoi vous voulez repartir et plus rien même pas un bruit au démarreur et c'est pas la batterie, on a d'abord cru à l'allumage mais le manque de bruit au maniement de la clef fait penser à un problème de neiman ????
Voilà pour l'instant ce que je peux dire de la Miss je vous envoie des photos
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15-07-2014 à 16:52:59
Bonjour Vic,

bienvenue sur le forum Rodéo !

L'idée du neiman me semble possible mais rare.
Les cosses de la batterie ne sont-elles pas oxydées ?
Es-tu sûre que les charbons du démarreur ne sont pas usés ?
Mais je ne suis pas le meilleur spécialiste du site, les champions vont te proposer qq pistes plus sûres.

Bonne route, et attache bien le chien ...

Mtb

15-07-2014 à 16:56:54
Bonjour à toi et bienvenue.

Ton souci peut, à mon sens, provenir de 2 éléments , soit effectivement le neiman, soit le démarreur.

Pour le démarreur a t'il été tenté de tapoter dessus avec un manche de marteau (par ex) juste au moment où le démarrage devient impossible ? Si après cette opération le démarrage redevient instantanément possible, c'est que fort probablement le démarreur " colle" et est à réviser. (charbons, solénoïde... )

Pour contrôler si le neiman est fonctionnel, logiquement y'a un connecteur mâle / femelle, mâle coté neiman ou des cosses au bout des fils, le(s) débrancher.
A l'aide d'un contrôleur basique ( dans les 5€ chez "brico des pôts") en position "ohmmètre" ( pas d'inquiétude c'est comme une pile de poche dans cette fonction ) Poser le crayon rouge sur le plot qui semble être celui de l'entrée du 12v de la voiture, se référer à l'autre moitié du connecteur, en général le fil est plus gros, mais bon...
Et tester avec le crayon noir alternativement les autres plots en manœuvrant à chaque fois la clé de contact dans ses différentes positions.
Quand le courant passe , l'aiguille du contrôleur monte vers la droite.

Voilà du moins ce que j'entreprendrai comme recherches.


" L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru" ...Eh ben j'suis pas pressé d'arriver!

JM / Tangara sur base 2cv.
15-07-2014 à 17:32:51
bonjour et bienvenu sur le forum vic

pour le type de rodéo que tu as sans plus d'infos difficile à dire car en 1975 il y avais des rodéo 4 1A (phare av rond de R4) et des rodéo 6 2B (phare av carré de R12/SG2) après ne pas avoir la bonne identification sur la CG peut poser des problèmes car les 2 modèles n'ont pas la même puissance administrative, le même moteur, le type sur la CG est vraiment différent etc..... en fait les 2 modèles sont bien différents même si visuellement, pour un profane elles se ressemblent beaucoup.

après pour le souci de démarrage je suis aussi de l'avis de gidebe et Mtb neiman possible mais rares (oxydation des cosses peut être) le démarreur plus probable regarde surtout les grosses cosses (toujours l'oxydation) et le petit fil d’excitation sur le démarreur, ne pas négliger le gros fil de masse - qui part de la batterie et va sur la boite. car sur nos voiture en plastique il y à souvent de mauvaises masses.

A+

vive l'aventure en rodéo
15-07-2014 à 19:03:23
bonjour et bienvenu

HEUREUX SONT LES FELES CAR ILS LAISSENT PASSER LA LUMIERE !!!!
15-07-2014 à 19:34:52
Bonsoir et bienvenue chez les amateurs d' autos en fibre .

A bientôt .
15-07-2014 à 19:44:15
bienvenue!


problème de neiman facile à vérifier en branchant les fils en direct, perso je pencherai plus pour un problème de masse ou une cosse pourrie :)


cherche: CG et plaques pour rodeo4 1977->79
19-07-2014 à 22:46:53


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A+ pour les photos


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Ma Rodéo, c'est mon dada.
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