Une rodeo 6 2B de 1978 dans le Drôme

Bonjour,
Bruce 1er m'a demandé de faire une présentation de mon affaire. Donc je m'exécute ! N'étant pas un habitué de ce forum, je me suis un peu planté et ai mis les photos (avec difficulté ) dans la rubrique restauration.
Je m'appelle François et fais partie des vieux de ce forum (66 ans, je crois que l'on est deux dans cette catégorie ...). Donc retraité et avec du temps disponible. J'ai toujours adoré les vieilles mécaniques : je fais rouler depuis plus de 40 ans une traction familiale (de 1954) que j'avais acheté étudiant. J'aime bien le principe des méharis mais c'est devenu une mode qui me rebute (sans parler des prix !!). Et je préfère le coté plus rustique de la Rodéo. De plus ma première voiture en 1972 (en Tunisie) était une 4L que j'ai bidouillée moi même pendant des années. Donc l'idée de me replonger dans cette mécanique me plaisait bien.
je regardais donc régulièrement sur le "bon coin" pour voir les offres. Et puis l'an passé j'en ai repéré une en Corrèze qui me semblait intéressante : elle avait l'air à peu près saine, abordable. Le vendeur m'a paru sympathique. Donc j'ai craqué. Je n'exclus pas qu'il m'ait quand même raconté pas mal de bobards, mais c'est pas grave, ça fait partie du jeu...
Jusqu'à maintenant, j'ai changé :
l'embrayage, le démarreur, la bobine, vis platinées et condensateur bien sûr, le réservoir. Et ça tourne rond. Je refais en ce moment les freins. N'ayant pas de pont j'ai passé un paquet d'heures allongé sous la bête à m'écorcher les doigts avec des boulons récalcitrants !
Je vais attaquer la réfection de la carrosserie et examiner à fond avec un ami "pointu" le châssis (j'ai peur !)
J'essaierai de tenir à jour la rubrique restauration. J'aurai besoin de beaucoup de conseils !!!

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