Et une rodéo 6 qui marche, une !

23-05-2013 à 15:49:44
Bonjour à tous et à toutes,

Je me présente : Manu, 41 printemps, passionné de bricolage de tout type (automobile, bâtiment, etc...) et de ...huskys (vous inquiétez pas, me suis pas trompé de forum) ; je suis employé par l'état dans un domaine où le kaki est de rigueur .

J'aime restaurer, des véhicules un peu atypiques et en même temps, à ma portée technique et ai eu la chance de tomber, il y a un an maintenant, sur une rodéo 6 2b de 1974, conservée par un ami dans son garage à l'abri, en vue d'une remise en route ultérieure qu'il n'a pu finaliser.

Je n'ai pas pu m'y mettre immédiatement, mais j'ai entrepris la chose cette année, en compagnie de mon épouse, et je découvre cette petite voiture de plage française avec un plaisir certain (je suis plus habitué à travailler sur des anglaises).

A la recherche d'expériences de restauration et de retours quant à l'utilisation de ce modèle, je suis tombé sur votre forum bien sympathique que j'ai un peu dévoré ces dernières semaines (les informations référencées y sont bien utiles) et, aujourd'hui, je me suis décidé à sauter le pas en m'inscrivant.

Je vous posterai une photo de la petite dans la soirée car les filtres utilisés sur mon réseau informatique professionnel m'empêchent d'accéder à mon hébergeur d'images.

à très bientot.

Manu



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23-05-2013 à 16:19:40
Manu45, bienvenu sur notre forum

Malheureusement, et comme tu aura pu le constater, notre serveur à été piraté par un hacker, et nous avons donc perdu plus de la moitié de ce qu'il contenait

Nous aurons donc bien besoin de tout le monde, les nouveaux y compris, pour animer le forum, et ainsi pouvoir l'étoffer de nouveaux sujets et restaurations

Dès que j'aurai trouvé un peut de temps, je re-compléterai ma restauration, et ainsi ne pas trop perdre le fil du truc...

N'hésite donc pas, si tu as des questions, et si tu ne peux pas expliquer quelque chose, mets une photo nous ferons le nécessaire pour t'aider a faire revivre ton Rod, pour que tes protégés puissent en profiter le nez dans le vent

-Sans maitrise, la puissance n'est rien! c'est pourquoi je roule en Teilhol
-Tanga ras le soir, Rodéo toute la nuit... Théva pas te plaindre!
-Ça ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland!
-On fait ce qu'on pneu, pas ce qu'on veut... on est pas des chambres à air, mais on crève quand même...
-Avant de mettre en marche la gueule... Enclenchez la cervelle!
23-05-2013 à 17:41:25
Bien venu !! A toi avec plein de photos !!!

aller doucement nous sommes pressé !!!!!
23-05-2013 à 18:55:08
bienvenue à toi manu45. tu es au bon endroit, une sorte de village gaulois de la voiture en plastique !

Fais-nous vite découvrir ta monture !
23-05-2013 à 19:22:37
bonjour et bienvenu sur ce forum

et comme la dit bruce1er avec la perte d'infos suite au hacking du week-end dernier, on va avoir besoin de tout le monde.

allez présente nous ta belle,

A+

vive l'aventure en rodéo
23-05-2013 à 20:07:41
Bonjour, Manu45 .
Sois le bienvenu sur ce forum d' amateurs de vieilles bagnoles en plastique, mais qui ont des dessous qui rouillent quand même !!!
Si ta voiture est restée longtemps à l' abri, elle est sans doute en très bel état .

Montre nous vite .

A bientôt .
24-05-2013 à 11:02:15
Bienvenu voisin

Un passionné de Huskys nous, c'est les Dogues Allemands
24-05-2013 à 13:07:35


Salut Manu45

Vite, vite des photos
Sans aucun doute, ta voiture elle ne doit pas manquer de "chiens"
Reste a toi de donner un coup de" collier" et elle sera "au poil"


Bon aller, pour être sérieux
Moi j'avais un Braque allemand, et je l'avais appelé "Taunus"

Ouaff Ouaff Ouaff




27-05-2013 à 09:31:46
Bonjour tout le monde,

Merci beaucoup pour l'accueil et effectivement, j'ai noté le soucis technique du forum ces jours derniers... pas cool cette histoire...

A l'heure actuelle, la petite est un peu "déshabillée" puisque j'ai pu retirer toute la carrosserie sans trop de difficulté et j'ai pu ausculter mon chassis : verdict, je le garde !
J'ai deux trous à l'avant, sur l'extérieur du chassis, au dessus de l'emplacement du cric, facilement réparable ; et deux petits bouts de tôle sur la poutre arrière, qui sont déjà retirés et deux pièces de remplacement sont en préparation.
J'ai aussi quelques dégâts en dessous mais très localisés et je verrai çela lorsque le chassis sera sur le côté.

Les brancards arrières ont été nettoyés de leur oxydation débutante et traités ; ne me reste qu'à déposer le train arrière pour finaliser ce travail.

Bref, j'essaierai de poster quelques photos, mais il faut que les prenne avant bien sûr...

à très bientôt.

manu
27-05-2013 à 10:11:16
quelques photos lors de l'achat :

Chez mon ami, en sortie de son garage :


A l'arrivée à la maison, sur plateau :




Le coeur de la machine : (c'est beau un V8 non ? lol)



L'intérieur cuir :


et le magnifique pare chocs tout neuf qui n'aura besoin que d'un peu de polish pour briller :


la suite demain...

Manu
27-05-2013 à 17:38:57
pas mal cette sortie de garage tu aura en effet un peu de travail mais bon cela permet de bien connaitre sa rodéo

je remarque aussi que le filtre à air à du être changé il y à pas longtemps vu l'état

A+

vive l'aventure en rodéo
27-05-2013 à 23:19:25
Bien belle voiture pour son age.
Bienvenue.

j'ai déjà vu ce tableau de bord mais à l'origine il vient d’où r4, r6...?

MODÉRATEUR
Ma Rodéo, c'est mon dada.
28-05-2013 à 08:03:16
je pense que ça ne provient n y de l un n y de l autre ,il me semble que sur la r6 lr compteur était plus long.
en revanche ce compteur la à pour origine la r5
a mon avis cette planche de bord a été conçu pour ce rodéo ,d autre membre donnerons plus d info sur cette planche de bord,car mes compétences sont limitées sur ce modèle .

en revanche je me souvient bien de ce modèle d auto-radio ,ça été mon premier poste dans ma r12ts

28-05-2013 à 08:31:12
Effectivement, le tableau de bord à été conçu pour ce modèle (d'après la revue technique carrosserie de la rodéo dont je dispose), il est en résine + gelcoat noir par contre pour le compteur, je n'en connais pas la provenance alors si vous dites R5, je vous fais confiance !
Euh, pour l'autoradio, je pense qu'il va prendre sa retraite par contre, je n'ai même pas tenté une remise en route de celui-ci, il a été gentiment démonté et remisé sur étagère en souvenir...
28-05-2013 à 08:51:19
Mode HS ON


Bienvenu voisin

Un passionné de Huskys nous, c'est les Dogues Allemands


Oups, je m'aperçois que j'ai omis de te répondre voisine : merci pour la bienvenue, faudra voir si un p'tit café à la maison vous tente un de ces jours .
Effectivement, Mme et moi avons une passion pour les nordiques, je pratique un petit peu le mushing pour le plaisir de nos louloups essentiellement mais surtout, on les récupère pour leur éviter l'issue fatale de la SPA donc ce ne sont pas forcément des bêtes de concours, mais ils sont heureux chez nous et ça me suffit.

A bientôt

Mode HS OFF
28-05-2013 à 17:15:02
oui je confirme bloc instrument R5 style TL phase I jusqu'en 80/81 environ par contre pour la ventilation et les commandes peut être du R6, et planche de bord spécifique ACL/Teilhol

A+

vive l'aventure en rodéo
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