Bonjour à tous!
Désolé, jeune Rodéo 6 ACL
J'ai l'ai faite restaurer et après quelques kilomètres, j'ai eu un problème au démarrage.
Je précise que j'ai un moteur / boite de R5 TX c2jp7 et que je ne l'ai pas essayé avant restauration
Pour expliquer, à l'arrêt, lorsque je passe la 1ère pour démarrer, dès que la voiture commence à avancer , le moteur fait des sauts énormes étant aller jusqu'à m'arracher les silenbloc arrières. Une fois qu'elle a atteint un certaine vitesse, plus rien et les vitesses passent nickel.
Elle est au garage depuis 15 jours, les silenbloc ont été changés, j'ai fait monté le support de boite renforcé commandé sur le site, changé l'embrayage etc mais rien n'y fait.
Le garagiste (spécialisé dans l'ancienne) ne comprend pas.
Quelqu'un aurait une idée?
Merci
Il n'y a pas trente six solutions.
Le bloc moteur/boite rigide relié au reste du véhicule par les silentblocs avec le châssis sans mouvement, et les cardans aux roues, ce ne peux venir que de là!
Je pencherais pour désaxement des cardans, qui ne tournerais pas rond à faible vitesse engendrant des soubresauts.
Bloc moteur trop/ou pas assez avancé, de biais....
Rodéo6 2B SINPAR 74
F6 SINPAR 84
S128 SOMAC 91
forum rodeo
Rappel moi tu as quoi comme boite de vitesse après si "le moteur fait des sauts" que quant tu avance cela peut venir en effet que d'un souci de cardans, peut être un cardan déboîté ou endommagé sous les soufflets regarde aussi si la crémaillère est bien fixer au châssis, j'ai deja eu sur une Rodéo une des pattes de fixation sur la crémaillère de cassé cela n'était pas visible à l’arrêt mais quant tu roulais tous tremblé.
mais bon toujours difficile de faire un diag sans voir la voiture.
A+
vive l'aventure en rodéo
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Désolé, j'ai pas reçu les notifications.
Bon, la solution a été trouvée normalement. La petite patte de renfort au niveau du silenbloc côté conducteur était absente. Normalement, je récupère la voiture avant midi. Merci à tous pour vos messages et désolé pour la réponse tardive
